|
العلاقات المينائية بين مرسيليا والجزائر |
عنوان المجموعة
جريدة بروفانس البحر الابيض المتوسط
تاريخ البث الأول
1981/09/24
ملخص
يعد ميناء مرسيليا اهم ميناء للتبادل التجاري مع الجزائر وكذا بالنسبة لعبور المسافرين.
كما يتم أيضا نقل الغاز الطبيعي السائل والنفط المستخرج من الصحراء عبر فوس .
شركات الإنتاج
-
مرسيليا فرانس 3 - انتاج ذاتي
الموضوع الرئيسي
الموانئ الكبيرة
مواضيع ثانوية
- اقتصاد / مبادلات تجارية
- اقتصاد / صناعة ، طاقة
- اقتصاد / طرق ونقل
خريطة الاماكن
- فرنسا - جنوب شرقي - مرسيليا
السياق
العلاقات المينائية بين مرسيليا والجزائر العاصمة
سيلين رينيار
منذ أواخر القرن التاسع عشر حتى الستينات ، كانت مرسيليا قنطرة العبور من الإمبراطورية الاستعمارية الفرنسية، و "بوابة الشرق" كما تم تلقيبها من قبل شافان دي بوفيس قماش. المدرجة في نظام الحماية في عام ١٨٩٢، والتجارة بين المستعمرات والأم لا تخضع لأية رسوم جمركية، والتي ميزة على المنتجات الأجنبية، وأنها تخضع للضريبة. في الواقع، على أهمية الإمبراطورية الفرنسية، لذلك الجزائر، العديد من السلع التي تمر عبر مرسيليا أو الخضوع لتجهيز الصناعي، والذي هو حجر الزاوية في "مرسيليا النظام." استيراد المحروقات عنصرا من حركة المرور، دون أن يشكل قاعدة في البداية. وكانت فرنسا دائما تعتمد على واردات الطاقة من نقطة الشخصي: الإمبراطورية الثانية والحرب العالمية الثانية، وأكثر من ثلث احتياجاتها أنه يغطي من خلال المدخلات الخارجية. ما بين الحربين، نمت حركة ناقلات النفط إلى أحواض جديدة دي بير (بير، فان مدي، افيرا)، المرفقة إلى ميناء مرسيليا منذ عام ١٩١٩. ولكنه كان حقا بعد عام ١٩٤٥ أن حركة تقلع. بعد الحرب العالمية الثانية الانتعاش الاقتصادي، والتقدم المحرز في النقل والصناعة، وتوافر المركبات جعل الطاقة في فرنسا يحتاج أقوى. البحث عن مصادر جديدة للسياسة الامدادات كاملة تنمية في قطاع التعدين. في حين أن إغلاق قناة السويس يظلم الأفق، في عام ١٩٥٦ اكتشاف رواسب النفط والغاز في الصحراء الجزائرية آفاقا جديدة. واستثمرت ١٠ مليار فرنك في عملياتها ١٩٥٥ حتي ١٩٦٤. الهيدروكربونية المرور التي يقوم عليها النمو خلال ١٩٥٠، من ٢٫٢ مليون طن إلى ١٣ مليون طن في فرنسا بين ١٩٣٨ و ١٩٥٤.
بالنسبة لاقتصاد مرسيليا، والمخاطر كبيرة: النفط هو المادة الخام الجديد الذي تقوم عليه صناعة تجهيز. في عام ١٩٤٩ كلف افيرا ميناء الوصول للسفن من ٨٠٠٠٠ طن. في عام ١٩٦٢، افتتحت شبكة واسعة من خطوط الأنابيب لالأوروبي النفط، ثم في عام ١٩٦٨، خط أنابيب لمنتجات التكرير، ويقع المبنى الرئيسي في مجال بير. في منتصف ١٩٦٠ قررت أيضا لحفر ميناء المياه العميقة في فوس سور مير. يمكن الوصول إليها من ناقلات ٣٠٠٠٠٠ طن وأكثر، افتتاحه في عام ١٩٦٨. وأخيرا، ويكمل الجهاز عن طريق بناء محطة للغاز الطبيعي المسال غاز دو فرانس علاج الغاز الطبيعي المسال المستورد من الجزائر. الآن، ومنطقة مرسيليا، حيث توجد شركات النفط متعددة الجنسيات مثل شركة شل وتوتال وبريتش بتروليوم وشركة اسو، هو أول منصة وطني لتلقي الهيدروكربونات السائلة. في الجزائر أيضا عمل هائلة. في عام ١٨٣٠، وعرضت الميناء مساحة ٣ هكتار. فقد استكملت تدريجيا من البرك عديدة، والعبارة، والسكك الحديدية والموانئ والمخازن. الحديثة، فهي تستفيد من بناء عمليات لفة قبالة لفة على لمعالجة سريعة.
أصبح النفط دورا أساسيا في اقتصاد البلدين والموانئ على حد سواء. في عام ١٩٤٨، بلغت نسبة النفط لمدة ٤٩ ٪ من واردات و ٢٩ ٪ من الصادرات مرسيليا. في ثلاثين عاما، سوف تصبح القطاع الأولي وشريان الحياة بالنسبة للاقتصاد المحلي في الانخفاض: في عام ١٩٧٤ كانت الأرقام ٩٠ ٪ و ٦٨ ٪. استقلال الجزائر في الواقع يشير إلى نهاية الإمبراطورية الاستعمارية الفرنسية ونقطة تحول بالنسبة لميناء مرسيليا الهيدروكربونات هي القطاع الرئيسي للنشاط، في حين أن بقية تراجع التداول. ومع ذلك، في سياق ما بعد الاستعمار، والتبادلات أقل ثراء والنفط يمثل حصة كبيرة في العلاقة المعقدة بين فرنسا والجزائر بعد عام ١٩٦٢. اليوم، الجزائر ليست شريكا تجاريا بين أمور أخرى: المعروض من النفط الخام في فرنسا تعتمد، على ثلث بلدان الاتحاد السوفياتي السابق.
ببليوغرافيا:
Nouschi André, La France et le pétrole, Paris, Picard, 2001
Florence Pizzorni et Abderrahmane Moussaoui, Parlez-moi d’Alger. Marseille-Alger au miroir des mémoires. Catalogue de l’exposition du Fort-Saint-Jean du 7 novembre 2003 au 15 mars 2004, Réunion des Musées Nationaux, 2003.
Xavier Daumalin, Du sel au pétrole : l’industrie chimique de Marseille – Berre au XIXe siècle, Marseille, Tacussel, 2003
Xavier Daumalin, Nicole Girard, Olivier Raveux (dir.) Du savon à la puce. L’industrie marseillaise du XVIIe siècle à nos jours, Jeanne Laffitte, 2003
Lambert Olivier, "Une histoire du pétrole dans la région marseillaise", Industries en Provence, n° 13, Mémoire, Industrie, Provence (MIP), Marseille, 2005