Les villes de Méditerranée et le développement durable

Introduction

«La Méditerranée est formée d'une multitude de routes maritimes et terrestres, reliées entre elles, où des villes, des plus humbles aux plus importantes, se tiennent par la main. Les routes, toutes les routes deviennent un réseau de communication ».
 
Ce sont les mots de Fernand Braudel, historien du XXe siècle et expert de la Méditerranée pour qui les villes sont des points fixes sur les cartes en mouvement. Il les nomme «espace-mouvement», parce que l'organisation de la vie sociale dans les espaces urbains palpite entre le mouvement et la permanence.
 
La ville et la Méditerranée sont deux «objets géographiques » inséparables. Les événements historiques de cette région ont joué un rôle essentiel dans les colonies urbaines et les cités, avant même que les états, empires, nations, en deviennent les véritables protagonistes pendant de nombreux siècles. Du polis (ville) grec jusqu'aux côtes d'Afrique du Nord et à la vallée du Nil, la ville a été le miroir territorial de la transformation sociale, politique et économique.
 
Et le type de croissance et développement des villes méditerranéennes a été fortement influencé par les conditions géographiques. Les plaines côtières étroites, en bordure de montagne ou dans le désert, ont repoussé le développement urbain vers les côtes, avec quelques exceptions à l'intérieur du pays.
 
A l 'évidence, les processus d'urbanisation ont suivi des chemins différents : la croissance des villes européennes a été précédée et accompagnée par l'industrialisation qui a poussé l'économie de banlieue vers les centres urbains et, aujourd'hui, les habitants des villes des régions de l'Ouest sont dans une phase de «dépression».
Dans les villes asiatiques et africaines de la Méditerranée, le développement a été plus confus, manquant d'organisation, tandis que dans les régions des Balkans, des années de planification urbaine ont poussé les populations vers les capitales.
 
L'augmentation continue du taux d'urbanisation vers les villes côtières et les capitales est un facteur commun dans le bassin méditerranéen. Il est prévisible que d'ici 2030, plus de 70% de la population méditerranéenne vivra en zone urbaine, au détriment des zones rurales et intérieures.
 
 
(La Méditerranée, mer des villes)
 

Introduction

L'esprit de la ville en Méditer...

Les villes de Méditerranée : ...

Les villes côtières et ports : ...

Le développement durable dans l...

Conclusion

Bibliographie

Résumé

«La Méditerranée est formée d'une multitude de routes maritimes et terrestres, reliées entre elles, où des villes, des plus humbles aux plus importantes, se tiennent par la main. Les routes, toutes les routes deviennent un réseau de communication ». Ce sont les mots de Fernand Braudel, historien du XXe siècle et expert de la Méditerranée pour qui les villes sont des points fixes sur les cartes en mouvement. Il les nomme «espace-mouvement», parce que l'organisation de la vie sociale dans les espaces urbains palpite entre le mouvement et la permanence. La ville et la Méditerranée sont deux «objets géographiques » inséparables. Les événements historiques de cette région ont joué un rôle essentiel dans les colonies urbaines et les ...

Auteur

ALTERIO Tiziana
Journaliste - Global Vision / ilmediterraneo.it