- (Silence)

- Un monstre de 22 milles tonne

- d'habitude un bateau de cette taille ne fait que croiser au large des côtes marocaine

- aujourd'hui c'est tribord toute pour accoster au nouveau port Tonjé méditerranée

- et ça ne fait que commencer

- chaque année désormais les gros cargos comme celui-ci vont défiler par centaine

- ils viendront débarquer ou embarquer des conteneurs sur ce terminal

- donné en concession au groupe Mersque géant danois des mers

- Etienne Rocher l'homme au cravate est le patron de la filiale marocaine

- comme d'habitude son petit tour du propriétaire mobilise le staff au complet

- l'occasion de garder l'œil sur les manœuvres de ces grus titanesques.

- (Silence)

- Tout ce qui doit être là pour le lancement est présent

- nous avons donc aujourd'hui cinq portiques sur un total de huit

- les trois derniers devront arriver Avril Mai 2008,

- nous avons 15 cavaler sur roue sur un total de 26,

- les 11 suivants devront arriver également vers Juin 2008

- et nous avons à peu près une trentaine de camion

- et tous ces équipement aujourd'hui présents

- nous permettent de développer notre activité sur les 12 prochain mois.

- Rien que pour le matériel ce concessionnaire a investi un milliard de dirham

- c'est le nec plus ultra des manutention portuaires

- c'est cavalier sur roue par exemple un million deux cent milles euro chacun

- et ces portiques géant sept million d'euro pièce rien que ça

- ce matériel nous l'avions filmé il y a trois ans enfin son équivalent

- c'était au port d'en face El Jazira souvenez-vous

- à l'époque Tonjé Med n'était encore qu'un vaste chantier;

- par exemple ce tout premier caisson en béton de trois milles deux cents tonne

- cela vous dit quelque chose?

- et bien aujourd'hui il y a quarante sur la digue principale du port

- le rêve Tonjé Med est devenu réalité.

- (Silence)